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北边有临清、济宁,南边有扬州和常州,可这些地方在漕运上的地位都比不过清江浦,这里才是真正的中心所在。
从南边汇聚到清江浦的行商旅人千千万万,这么多人,这么多货,如果任由这些大车和车夫自行招揽,肯定要拥堵异常,混
那就更不必说了。
论起繁华富庶来,江南苏州、常州、松江这几
自然天下闻名,可江北的扬州靠着
盐和
通之利,丝毫不逊
,这清江浦也是如此,靠着这漕运枢纽中心,以及天下粮仓中转的便利,比起扬州和江南各
,不弱半分。
淮安仓就是位于清江浦,在官方名册上的名字叫
常盈仓,尽
年年万船转运,可仓中储存的粮
,常年不下百万石。
更有趣的是,清江浦人
已经接近六十万,差不多占到整个淮安府人
的五分之三,这么
大的城市,在官方的名义上,只是淮安府府城山
县范围内的一
集市,这里最多设置了一位巡检和几位小吏,却没有官员名义上
辖。
在漕运和粮仓上有权有好
,又有漕丁和库兵两支武力也可以驱策,这位员外郎也算得上有权有钱有兵,有这样几项,自然就成了这清江浦的主宰,当然,清江浦本地的商会、行会和帮会是统计阶级的另一
分,大家共同
理着这江北第二繁华之地。
有明一代,都是以京官为贵,尽
在这清江浦
一任好
多多,威风八面,但那些追求上
的清
文士依旧不愿意来这边,能过来的都是年纪大了上
无望的,这些人不求什么官声,自然
事没什么顾忌,白的黑的,从来不在乎
清江浦扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼,漕舟云集,市井稠密,漕船帆樯衔尾,绵延数里“晓日三岔
,连樯集万艘”的石码
,每届漕运“帆樯如林,百货山积”舳舫蔽
,络绎不绝,天下商贾乘船云集清江浦“南艘鳞集,商有兴贩之便”“四方百货,信于往时”
除了这些,还有漕运上克扣下来的不少粮
,这些粮
除了
运之外,也要通过大车送往
路不通的各
,这一类生意,更要有人运筹运作。
朝廷原本单设漕运总督驻节此
,后来这官职和凤
巡抚合二为一,驻节所在也改成了泰州,可能成为这等专
大员的官署所在,本
就说明了他的地位。
这样重要的转运枢纽,这样
大的粮仓,更不用说,大明还在清江浦设有榷关税卡,收取赋税,漕运、粮
、税银,这几项都是
的命
营生,自然要设有官员专
,
云南司分司就设在清江浦,别
分司不过是一名七品主事,这里却要放个从五品的员外郎。
先
谢“不动如山,功夫门人,暮鸣,元亨利贞,”几位朋友的打赏,特别
谢下“不动如山”老友的慷慨。
山
县令不过七品,即便是四品的淮安知府对
来的员外郎也没有
辖之权,这么下来,这位员外郎实际上是清江浦的
辖官员。
照
的规矩“令江西、湖广、浙江民运百五十万石于淮安仓,苏、松、宁、池、卢、安、广德民运粮二百七十四万石于徐州仓”等运河自徐州移向邳州,隅
镇上又没有那么大的存储能力,这徐州仓存粮也就改向淮安仓。
不提这位
分司的员外郎,清江浦的腊月正月是一年里最清闲的时候,漕运畅通的时候不必说,运河不方便通航的时候,往往要修缮仓库,翻晒存粮,还要
对账目,同样是忙碌不停,也就是到了腊月,大家才有得闲。
个重要枢纽清江浦。
看来要琢磨个加更了,这几天不行,事情多,人疲惫,但这个月一定有一次,目前也只能承诺这个了,谢谢大家
富贵人家饮宴相聚,穷人家竭尽所能也要度过年关,停留在此的漕丁们去往各
寻
作乐,库兵们则是购置年货,上下打
,能
着这大粮仓,


不知
能捞到多少好
,一定得保证来年留下。
赵
在徐州设置盐市,
引四方客商前来贸易,渐渐形成了几个集市,让何家庄那附近看着兴旺无比,可这个比起清江浦因为漕运枢纽集合的天下商贾来说,那就是萤火与日月的差距了。
除此之外,还有一些人也要为了来年忙碌,南人不擅车
,清江浦这近万大车和车夫都是河南、山东那边,还有徐州和邳州那边的,这械
的意义不比漕船漕丁要差,大量民间商旅货
就是依靠他们去往北地各
。